Com investimento de R$10 bilhões, a nova estrutura visa integrar obras do sistema viário; Mateus Dias, que já atuava no projeto, assume a pasta.
Foto: Amanda Ercília/GOVBA
O governador Jerônimo Rodrigues anunciou, nesta segunda-feira (3), a criação da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste e nomeou Mateus Dias como titular da pasta. A nova estrutura administrativa será dedicada exclusivamente a coordenar a implantação da ponte Salvador-Itaparica e os projetos estaduais associados ao sistema viário. O anúncio ocorreu em uma coletiva de imprensa no gabinete oficial, em Salvador.
“A gente não limita esse projeto à ponte. Estamos falando de um sistema viário, um novo vetor de acesso, de desenvolvimento, de turismo. A ponte será um dos maiores projetos dos últimos 40, 50 anos realizados na América Latina, mas não será só a ponte. Então, essa pasta vai integrar as ações até a entrega da ponte, quando o consórcio passa a gerir”, explicou o chefe do executivo baiano.
O novo secretário, Mateus Dias, que irá coordenar e integrar os programas e projetos, reforçou o compromisso com um projeto que preza pelo desenvolvimento e pelo cuidado socioambiental. “Hoje nossa prioridade é garantir os estudos para a construção de uma estrutura resistente, que conecte a capital baiana à Itaparica e outros municípios, mas também o cuidado de evitar a passagem por comunidades, por zonas de proteção ambiental e interferência em corpos hídricos. Nosso projeto é todo estruturado para que essas interferências sejam as mínimas possíveis”, comentou Dias.
Mateus Dias é arquiteto e urbanista formado pela Universidade Federal da Bahia (UFBA) e especialista em Políticas Públicas e Gestão Governamental. Ele já atuava em projetos ligados à infraestrutura da ponte como superintendente na Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra).
Detalhes do Sistema Viário Oeste
O projeto da Ponte Salvador-Itaparica tem um investimento estimado em R$10 bilhões, sendo R$5 bilhões aportados pelo governo estadual. O valor contempla a construção da ponte e de estruturas complementares, como túneis, viadutos e novos acessos entre Salvador e Vera Cruz. A concessionária responsável terá até junho de 2026 para concluir os projetos de engenharia, obter as licenças e iniciar a obra, com previsão de conclusão para junho de 2031.
O sistema fará a ligação direta da ponte com a Via Expressa e as avenidas Jequitaia e Oscar Pontes, em Salvador. Na Ilha de Itaparica, o acesso será pela região da Gameleira, em Vera Cruz. O projeto ainda inclui a duplicação de trechos da BA-001.
