Sistema de VLT ligará capital baiana a Simões Filho e terá 35 paradas
O governador Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou, nesta terça-feira (26), que a licitação do VLT do Subúrbio de Salvador será publicada na quarta-feira (27). A declaração foi feita durante café da manhã com jornalistas.
De acordo com Jerônimo, o novo modal deve ligar o bairro da Calçada ao bairro de Piatã, passando pelo Subúrbio Ferroviário e pela Ilha de São João, em Simões Filho, e será formado por três trechos e chegará até o bairro de Piatã. “A preocupação de fato é a responsabilidade que temos com a Calçada e o Subúrbio”, destacou o governador.
Os trens do Subúrbio deixaram de funcionar no dia 15 de fevereiro de 2021. Desde então, os moradores aguardam o desenvolvimento das obras do VLT, pois a região não é atendida pelo metrô ou BRT, apenas pelos ônibus.
Segundo o portal A Tarde, o projeto terá um custo superior a R$ 3,6 bilhões.
O percurso do primeiro trecho, que ligará a Ilha de São João, em Simões Filho, ao bairro da Calçada, em Salvador, passando por todo o Subúrbio Ferroviário, terá 16,6 km, com um investimento superior a R$ 1,5 bilhão.
O segundo eixo do projeto sairá de Paripe em direção ao bairro de Águas Claras, se conectando com o metrô de Salvador e a nova Rodoviária da capital, através da Estrada do Derba. O trecho terá 9,2 km e deve ser construído a um custo de R$ 1,2 bilhão.
A terceira e última parte do VLT de Salvador percorrerá as avenidas 29 de Março e Orlando Gomes, ligando Águas Claras ao bairro de Piatã, na Orla Atlântica de Salvador. Serão 10,52 km de percurso, com um investimento de R$ 878 milhões.
No total, todo o sistema de VLT da capital baiana terá a Estação da Calçada e mais 34 paradas, sendo 17 no primeiro trecho, oito no segundo e nove no terceiro.
Além do modal em si, as obras preveem recuperação de túneis, revitalização da Ponte São João, urbanização com iluminação LED, implementação do sistema de energia do VLT, praças de convivência, pista de skate e ciclovias.
Foto: Feijão Almeida/GOVBA
